Calibra Sondermodelle - Color Selection
1993 - 1995: Color Selection
Die Color Selection war die erste von sieben Sondereditionen die es für den Opel Calibra gab. Außer einer besonderen Farbauswahl und einigen Sonderausstattungen war dieser Calibra in einer limitierten Serie bestellbar.
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Calibra Sondermodelle - Keke Rosberg Edition
1994 - 1995: Keke Rosberg Edition
Der Calibra Keke Rosberg Edition wurde in einer limitierten Auflage hergestellt. Serienmäßig wurde er mit BBS-Felgen 7J x 16 und einem Sportfahrwerk geliefert. Besonderheit bei dieser Sonderedition war, dass es das Fahrzeug nur in Casablancaweiß gab.
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Calibra Sondermodelle - DTM Edition
1995 - 1996: DTM Edition
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Calibra Sondermodelle - Young
1995 - 1997: Young
Bei der Young Edition verfolgte man ein konkretes Ziel: Kostenersparnis bei der Anschaffung da schon einige Extras im Grundpreis mit inbegriffen waren. Das Modell erkennt man optisch an den Emblemen an den Türen des Calibras mit der Aufschrift "Young".
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Calibra Sondermodelle - Classic
1995 - 1997: Classic I / Classic II
Ein paar Monate nach der Young Edition gab es eine Sonderserie mit dem Namen "Classic I" (Classic II / 1997) in eher klassischen Farben. Ab dem 2.0 wurde auch schon das beliebte Bose-Soundsystem I serienmäßig mitgeliefert.
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Calibra Sondermodelle - Cliff Motorsport Edition
1996 -1997: Cliff Motorsport Edition
Die Cliff Edition verfügte über einen 16V-Turbomotor mit 150 kW, also 204 PS oder den 2.0 16V mit 136 PS oder den 2.5 V6 mit 170 PS. Die Edition basierte auf dem Calibra Basismodell mit Frontantrieb. Der Calibra DTM-Edition kostete 1996 als Grundversion 48.200,00 DM. Und auch sonst gab es zum Beispiel einen von Irmscher veränderten Frontspoiler, 16 Zoll BBS-Felgen und ein Sportfahrwerk (20 mm tiefer gelegt).
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Calibra Sondermodelle - Last Edition
1997: Last Edition
Der limitierte Calibra „Last Edition“ war bis Ende April 1997 bestellbar.
Nach rund 222.000 Zulassungen avancierte der im Jahr 1990 präsentierte Opel Calibra zu den erfolgreichsten Coupés in Europa. Der durch sein fortschrittliches Design, dem Aerodynamik-Bestwert von cw 0,26 und einer recyclinggerechten Konstruktion von der Fachpresse gelobte Calibra fand in Deutschland bisher insgesamt 102.000 Käufer. Seine erfolgreichsten Jahre erlebte das Coupé von Opel in den Jahren 1991 und 1992, in denen es die Zulassungshitliste in seinem Segment anführte. Einen sportlichen Höhepunkt markierte der Calibra im ITC-"Renndress": Manuel Reuter errang 1996 den Meistertitel und sicherte Opel darüber hinaus den Markenpokal bei der Internationalen Tourenwagen Meisterschaft (ITC).
Bis Ende April 1997 können Interessenten eines der letzten Exemplare des Bestsellers ordern: Den "Last Edition" kennzeichnen optische und technische Attribute wie Niederquerschnittreifen im Format 205/50 x 16 Zoll breiten BBS-Leichtmetallrädern und ein Sportfahrwerk. Lederausstattung und Klimaanlage zählen ebenso zur Serienausstattung der limitierten Auflage. Angetrieben wird der Calibra "Last Edition" wahlweise vom Zweiliter-ECOTEC-Motor (100 kW/136 PS) oder dem 2,5 Liter-Sechszylinder-ECOTEC-Triebwerk (125 kW/170 PS).
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